搭火車回首記憶來時路：台灣鐵道懷舊之旅
你問我為何喜歡旅行?

因為，
人生是長途的旅行，旅行是短暫的人生，
在人生中品味旅行，在旅行中見識人生。

你問我為何喜歡鐵道?

因為，
火車站是故鄉的門戶，是鄉愁的城堡，
我想珍惜眼前消逝的風景，
珍藏你我共有的鐵道記憶。


希望這場演講，
穿越台灣鐵道百年時空之旅，
能帶給您最後完整的台灣鐵道記憶。

講師：蘇昭旭

搭火車回首記憶來時路：台灣鐵道懷舊之旅/蘇昭旭教授
 
蘇教授一開始即以「熱愛這塊土地 認識台灣的鐵路網」揭開今天演講的序幕，整整2個小時的鐵道歷史與旅遊分享，從頭到尾國台語交錯、娓娓道來台灣鐵道的發展、演變、建築特色、特點，搭配著數十幀的各式鐵道照片，讓人看到台灣鐵道豐富又迷人的多樣化風貌，經過蘇教授的介紹，才瞭解原來鐵道寬度比英國鐵軌軌距寬度(1435mm)寬的就叫寬軌、比英國鐵道軌距寬度窄就叫寬軌，而臺灣的鐵道是1067mm，所以是窄軌，然後高鐵是1435mm；而五分仔車，並不是傳說中的1067mm的一半。
 
原來，台灣環島鐵道總共可以分成10條線；原來，平溪線鐵路有著電影鐵道的稱號，包括侯孝賢的《戀戀風塵》、九把刀的《那些年，我們一起追的女孩》，還有平溪的天燈；原來，從台中往東勢地區，早期是有一條鐵路是橫跨石岡壩而駛，形成瀑布上有火車開過水面的特殊美景；原來台灣鐵路支線總共有6條，除了原來的4條線(平溪、內灣線、集集線、深澳線)，還有聯結臺鐵與高鐵的新増2條線(六家線、沙崙線)，新增的支線有三個特色：高架化、電氣化、電子票券化；除此之外，臺灣還有3條重要的臨港線，只剩下台中的臨港線有在開，教授分享一則站務人員從鳥類的群聚就可以知道火車來的趣味故事，讓人聽了腦海裡立刻浮出一列火車遠遠駛來，天空一群群小鳥低飛緊跟以食列車上的縠物的田園畫面。
 
大家專心聽蘇教授分享臺灣火車的發展故事、不同時期的建築特色，館員中途詢問是否要先休息一下，眾人的回答是不要下課，整整2個小時又15分鐘的臺灣鐵道分享，蘇教授最後推薦私人秘境車站，以及他個人的2本力作，供大家會後可以找機會去造訪及參考使用，大夥兒聽得入迷，課程結束時給予蘇教授熱烈的掌聲，感謝他帶給我們這麼有深度、豐富、有趣的鐵道之旅。