彩色鑲嵌玻璃(Stained Glass)，最早出現在第一世紀的龐貝(Pampei)和赫克拉寧(Heraculaneum)廢墟中，推測當時的彩色鑲嵌玻璃，應該是富豪貴族作為家裡的飾物；西元331年的拜占庭教堂，並以彩色鑲嵌玻璃來描述聖經故事及人物，如耶穌基督像和新舊約聖經故事。
彩色鑲嵌玻璃代表基督教藝術
羅馬帝國時期，開始流傳以彩色鑲拼玻璃作為窗戶形式，特別是早期歐洲的教堂相當容易看見，所以具有羅馬式(Romansque Style)的教堂，最常用透過彩色鑲嵌玻璃窗的光線作為室內的照明，也確實能夠增加安寧崇拜的氣氛，由於這些彩色鑲嵌玻璃窗的設計風格，受到早期拜占庭藝術的影響，肇使窗框多作細長形的式樣，所以鑲拼出的人像，也就多作正面且瘦長的成像。
十五世紀初的哥德時期，彩色鑲嵌玻璃工藝發展發生重大變化，主題表達方式也因哥德式建築物和玻璃製造過程的改善，由於拱頂構件的發展，使建築物高度增加，使教堂需要更多的照明陽光，於是彩色鑲嵌玻璃窗不再以原來馬克賽式(Mosaic style)的不同顏色小塊玻璃拼成，而變成以彩色玻璃為媒材，以繪畫手法為作品的表達方式，主題仍舊是聖經故事、耶穌基督生平故事、耶穌像、諸聖生活、君王和教宗圖像外，並增加平民的生活內容，而大大地利用彩色鑲嵌玻璃圖畫來宣揚基督教教義，於是彩色鑲嵌玻璃的藝術，以「眼睛代替耳朵，滲入人的心靈」的形式，從此代表著基督教的藝術。
鑲嵌玻璃作品的基本製程
鑲嵌玻璃是一種大約是從九世紀時，開始使用I形鉛條鑲嵌拼接彩色玻璃的技術。經過幾個世紀的發展，大約在十三世紀達到最鼎盛的流行時期，又逐漸式微，直到十九世紀因為玻璃技術發達，使彩色玻璃透光率提高後才又再度流行。鑲嵌玻璃作品的基本製程，是先把各種顏色的玻璃依照設計圖樣切割備妥，再用膨脹收縮率較低的鉛質，作為主要原料鑄成I形鉛條，再將鉛條彎成所需形狀來拼接圖案。
因此，鑲嵌玻璃的特色在於每塊彩色玻璃的周圍，都有I形鉛條壓鑲邊緣，而構成具有條紋勾邊圖案的特殊效果，同時每種顏色的玻璃，因為人工燒製過程總有程度高低的差別，於是各種彩色玻璃的紋路與質感，多少會有不太一樣的結果，所以使用拼接鑲嵌完成的整面玻璃圖案，總會因為這些不同透光度的差異，而產生趣味性的效果，也是彩色鑲嵌玻璃作品所以令人著迷的地方。
台博館作品出自木內真太郎
臺灣在日治時期新建許多重要的建築物中，以彩色鑲嵌玻璃作為天花板或窗花裝飾體的，在當時有殖民總督官邸的臺北賓館、位於臺北市的總統府、臺南地方法院等處；就了解部分仍留存至今的，還有臺北市的監察院入口大廳的天花、臺北北投溫泉博物館對外的窗面等地，郤都不如國立臺灣博物館大廳圓頂天花的繁複華麗。
根據研究考證結果，國立臺灣博物館大廳圓頂天花的彩色鑲嵌玻璃作品，是出自現今日本玲光社彩色鑲嵌玻璃工房的創始人木內真太郎之手。木內真太郎曾在西元1908年(明治41年)，加入日本第一家設立的彩色鑲嵌玻璃製造所「東京宇野澤組」的工作團隊，後來宇野澤組在設立大阪分社時，木內真太郎隨之到達日本關西地區工作。
彩色鑲嵌玻璃富麗尊榮
西元1915年，木內真太郎自立門戶創設「玲光社彩色鑲嵌玻璃工房」，除在日本關西地區創作出許多傳世的作品外，同時當年臺灣總督府也就是現在的總統府內，也曾有過他製作的彩色鑲嵌玻璃作品，可惜現今已盪然無存，而在臺灣地區的許多地方，他也參與過其他彩色鑲嵌玻璃作品的製作，所以國立臺灣博物館內的彩色鑲嵌玻璃構件，應該有相當高的可能性，是由這位木內真太郎的日本藝師所主導完成的。
其實，當年國立臺灣博物館的彩色鑲嵌玻璃作品，不僅出現在大廳圓頂的天花，而是前後進出口處的門楣氣窗及壁面圓形或長拱形窗扇，都是以彩色鑲嵌玻璃作為窗花的裝飾作品，所以能夠顯現出十分富麗尊榮的氣氛。
台博館完成全面修復及補強
西元2004年，國立臺灣博物館對這片自落成以來，未曾全面大修過的彩色鑲嵌玻璃大廳圓頂天花，特別邀請木內真太郎的孫子木內保英及曾孫木內英樹兩人，由日本來臺進行整修的工程，並於當年七月間全面完成修復及補強的工作。據說，經過這次精心修復整建後，如果沒有重大的天災或人禍，並持續例行性保養維護，則這一大片的彩色鑲嵌玻璃天花板，至少可以再維持一百年的期限，應該不會有太大的問題。
有機會的話，不妨蒞臨大廳現場，親自仰頭感受一下，這片臺灣罕見的大型彩色鑲嵌玻璃大廳圓頂天花作品！
圓頂之美
臺博百年風華-攝影比賽金牌作品
由國立臺灣博物館主辦的慶祝國立臺灣博物館100週年活動「臺博百年風華」攝影比賽結果出爐了！「內觀臺博館」從2600多張作品中脫穎而出，攝影者為胡子友先生，唯一獲所有評審委員一致肯定的。
評審委員對其作品之評語為「這件作品以超廣角表達臺博館大廳圓頂之美，由於立地位置適中，頗能傳達室內莊嚴之美意。構圖方正、光線均勻、設色完美，且28根立柱均能完美呈現，實屬難得。」。
台灣最悠久的博物館
台博館成立於1908年，是臺灣地區歷史最悠久的博物館。當時日本政府為紀念臺灣南北縱貫線鐵路全線通車，於1908年10月24日設置「臺灣總督府博物館」，初開館時就有典藏品一萬多件。1915年博物館的新館舍在臺北新公園內落成啟用，成為日本殖民政府在臺興築之公共建築中的代表性傑作之一。
