金門有台灣最快、最震懾人心的砲彈速度；也有最需長時間釀酒的功夫。過去被視為前線的反共聖地，走過戰火煙硝、歷經開放觀光迄今15年的歲月，今年7月在「金門觀光公車」啟動後，許多足以遍覽聚落人文與海岸風光之美的私房景點，將一一擄獲遊客還來不及防備的心。

　　「金門觀光公車」由金門縣政府、金門國家公園管理處與金門縣公共車船管理處共同推動，經過3個月的籌備規劃，在7月1日至9月30日期間對外推廣，每日上、下午分別行駛A線(翟山金門城線)、B線(古寧頭戰場線)，以及C線(太武金沙縣)、D線(榕園太湖線)共四線，每條繞行時間約四小時深入具代表性的景點。另外，觀光公車還以定時發車、定速行駛、定點解說，朝自助行旅客暢遊金門首選交通工具的目標邁進。

感受金門的韻律與脈動

　　1949年之後金門曾經扮演近50年的戰地角色；至1992年軍事管制解除後，才開始邁入發展觀光產業的新時代；2001年元旦，金、廈小三通正式啟動，金門轉而成為兩岸轉運的關鍵角色。

　　軍管時期，島上軍民生活簡樸，軍民一體闢公園、築水庫、建碉堡、修道路，許多具有戰地特色的設施，成為今日彌足珍貴的觀光資源。所以，在金門迷了路也會很美，因為在路上遇見的居民總能道出一段段戰火煙硝的真實經歷，在當地經營民宿的阿寶說道：「現今被視為觀光資源的景觀，可都是居民們過去生活的一部分啊！」

　　莒光樓前的晚霞、慈堤的落日、中正公園清晨的薄霧、榕園的濃蔭幽翠，宏偉的地下戰備坑道、充滿肅殺氣氛的海岸阻絕樁、各種軍事偽裝與防禦工事，都是昔日戰備時期的遺跡。相較於現今的安逸舒適生活，戰務時期的金門景觀、氛圍似乎離我們很遠、很遠，但如果親自走一遭金門，聽聽當地人談起那段炮火轟隆的驚慌歲月，卻又會驚覺原來那段歷史離我們如此近，只是我們鮮少去憶起。

啟動金門觀光公車 注入觀光新活水

　　談到「金門」，除了菜刀、貢糖、高粱酒與風獅爺，也不能忽略交錯其間的自然生態、人文史蹟與生活資源。為讓優遊金門更具深度，金門觀光公車的啟動，或許將為沉寂的觀光市場注入一股新活水。

　　除了軍方，昔日的金門是任何人都不可能到達的，因此在戰地政務解除並開放觀光後發現，卸除了武裝的金門，其實是溫柔婉約的。當觀光公車駛到古寧頭雙鯉溼地中心後，隨即能跳上由觀光旅遊局免費提供的鐵馬優遊古戰場。當騎過軍事遺跡之處，一股過去緊張、當下悠閒的感受，馬上形成相互拉扯的特殊體驗。

　　而「喝過高粱酒，沒看過高粱模樣」的雖大有人在，但騎乘鐵馬馳騁高粱田卻是與之近距離接觸的難得經驗。在悠閒的穿梭中，有休憩的黃牛相伴、有清新的美景相隨，而機動性高的自行車也方便停下、拍照。一片大自然的油綠，任憑擷取。

承載歷史記憶的軍事遺跡

　　優遊金門，除了透徹的自然景觀讓人歡喜外，承載歷史記憶的人文史蹟也常令人驚喜再三。金門島位於中國福建九龍江口，而馬山觀測站與廈門島比鄰，最近之處僅有2300多公尺。在天氣晴朗時，光是肉眼就可清楚看見廈門櫛次鱗比的大樓，如果再輔以馬山觀測站上的望遠鏡眺望，如此近的距離常讓人情緒高昂。「有看到橘紅色的屋瓦嗎？那是廈門大學！」「有，有，有看到……」「有看到人嗎？」「有，有，在海邊有一群人，看來好近啊……」在解說員的引導下，登上馬山望中國，是造訪金門的必要之行。

　　當依次在望遠鏡後面排隊，聽著一旁解說馬山與對岸的距離、海潮、鯊魚、水鬼，以及「投奔自由」、「反共必勝」、「暴政必亡」……等標語故事時，手機上的通訊竟也悄悄地換上「中國移動」字樣，也難怪有人開玩笑「只要抱著兩顆籃球，就可輕鬆游過去嚕！」不過，沙灘上始終豎立著「地雷區」的警告標誌，卻也增添兩岸看似近非近的矛盾氣氛。

　　弓著身子深入曲折的地下坑道，在金門可說是家常便飯，不過，震撼力十足的「翟山坑道」更可謂一絕。1961年因應戰爭所需而開挖的翟山坑道，位於金門西南方，為一A字型戰備水道、總長約357公尺，耗時五年才完成。在戰時供登陸小艇搶灘運補用，坑內並有停靠碼頭。

　　走過「毋忘在莒」的標語，當坑道外的酷暑與坑道內竄流而出的冷風相遇，一場撼動人心的坑道之行隨即展開。比一般坑道大上好幾倍的翟山坑道，分為坑道及水道兩部份，主體由花崗岩石組成，經由炮火炸開後，再經由人工一鑿一斧開鑿而成。愈往內前走，澎湃浪潮的聲勢、映入眼簾的深邃倒影，莫不令人驚嘆這座集結許多人血汗的偉大工程。

　　在實地走訪金門的軍事遺跡後，「八二三戰史館」可列為沉澱熱血沸騰情緒的絕佳場所。館外兩側除停放當年海、陸、空軍作戰殲敵的武器，在館的兩側牆壁還鐫刻戰役殉職587位官兵的姓名，再往館內走，陳列戰役相關的文物、史料及珍貴照片，都足以緬懷當年的戰役與事蹟。

　　出生於金門的資深媒體人、藝術家林世英走進戰史館的感受特別深刻，「過去炮火轟隆的情景曾讓他躲在坑道內長達44天，一步都不敢走出去。」金門籍作家楊樹清也感同身受，「因為深怕被戰火波及，所以晚上家裡都不敢點燈，轟隆、轟隆……的幼時回憶，真是不堪回首。」當他們憶起過往令人心驚膽戰的生活情景，臉上的線條頓時也變得僵硬許多。

　　直到體驗過模擬八二三炮戰場景的「震撼劇場」與看見玻璃櫃內的宣傳單後，才又重新感受到林世英與楊樹清兩位金門人的思鄉情懷。他們兩位就像大孩子般地搶著訴說各自幼時的回憶，「這種宣傳單是中國夾在宣傳炮中發射過來的」、「而我們也發射印有反攻大陸字樣的宣傳單過去」……。楊樹清還指著玻璃那頭的宣傳單說明，「因為校方擔心學生們的思想被同化，所以當他念小學時，集50張就可以換一個嘉獎呢！」

俯拾皆故事

　　其實漫步在金門的每一步，隨時都能感受到當地的人文風景，時常遇見的風獅爺就是一例。金門民間稱風獅爺為「風獅」或「石獅公」，而風獅爺的由來一般推敲是因為金門缺乏高山屏障，自古以來風害嚴重，尤其明末清初，鄭成功伐樹造舟，水土流失更趨惡化。又因在民俗信仰中，獅子具有驅邪避災、安定四方的神奇法力，島民於是將彰、泉一帶以獅像避邪的習俗引入，在東北季風吹襲的村莊出入口處，豎立風獅爺。

　　金門島上迄今約有70餘尊歷經風霜的風獅爺，以不同姿態屹立在島上各處，有的蹲踞、有的直立，材質上也有石雕或泥塑的差異，表情更是大異其趣，或威武神氣、或憨厚討喜。沿襲至今，風獅爺已由鎮風煞之神，轉變成村落守護神，不但防風鎮沙，更可維護聚落的好風水，也因此成為村人崇敬的信仰。

　　然而，除了抵擋強風的風獅爺，觀光巴士導覽人員為讓遊客了解金門的氣候，也常以俗諺「不嫁過東一個人，要嫁過西一欉芒」加以說明。像蝴蝶結形狀金門島以瓊林為界，畫分東(後面)、西(前面)兩區，東半島風強地貧，西半島環境較佳、發展也早，因此當地女子在擇偶論婚時，較不喜歡嫁到東半島。可見這句流傳在金門父老口中的俗諺不僅通俗雋永，也足以說明金門的文化與環境。

　　優遊金門，在觀光巴士啟動後正是時候！規劃在四線公車內的私房景點與隨車解說的人員，將讓優遊金門不再費心勞神。只不過根據金門交通觀光旅遊局的統計指出，「金門的觀光市場，有將近七成是由旅行社規劃的團式旅遊。」因此，以自助旅客為目標客群的觀光巴士是否能漸成氣候，就端賴旅遊市場的需求是否能讓觀光巴士朝班次多、搭乘方便的「暢達」去發展了。