書　名：能高越嶺道‧穿越時空之旅
編　者：徐如林、楊南郡、林務局
出版社：行政院農業委員會
出版日：2011年5月

編輯部∕文

　　電影《賽德克‧巴萊》上映引發熱烈討論，各界高度推崇，而事實上在追思歷史記憶的痕跡之外，原民古道與自然、人文的融合，一樣引人入勝。能高越嶺道， 西起南投縣仁愛鄉，東至花蓮縣秀林鄉，為早期賽德克族等原住民打獵、往來臺灣東西部的重要通道，與本部大戲的關係自然不在話下。

　　本書作者楊南郡已經81歲，但其實早在65歲時，他就已登遍臺灣百岳，而魏德聖導演在拍《賽德克‧巴萊》之前，就曾親訪楊南郡請益，力求電影的拍攝與歷史實情貼近。
林務局自民國90年起規劃並推動國家步道，同時委託楊南郡及徐如林登山深入訪查能高越嶺道，歷經多年的實地踏訪及調查，將歷史記憶的碎片一一拼湊還原，並以生動的文字記述，完 成了這本書。

　　能高越嶺古道屬於「合歡—能高越嶺國家步道系統」中的一段，也是日治時期的警備交通要道之一，步道平行塔羅灣溪蜿蜒在中央山脈的連綿群峰之中，向東橫貫中央山脈主脊，為日人警 備道中最寬闊、平穩的一條，經林務局整建完成，如今也成為橫貫越嶺古道中，相當熱門及大眾化的路線，而霧社事件賽德克族的抗日史蹟，許多步道上的設施與地景都還留存，更讓現在的能高越嶺道有其獨特的意義。

　　昭和年代曾經研議將能高越嶺道整修為臺灣第一條東西橫貫公路（車道）;民國40年代，臺灣省公路局也曾經考慮利用能高越嶺道拓寬成橫貫公路，（後來因其他因素路線改為現在的中橫。）可知能高越嶺道在地形與定線上的優越。

　　多年來，能高越嶺道作為台電「東電西送」輸電線的保線路， 以及登山健行的熱門路線，路況一直保持良好，成為全臺灣最受歡迎的越嶺道。

　　楊南郡與徐如林夫婦攜手登山30餘年，楊南郡堪稱國內古道考古之巨擘，在工作之餘，從事登山、臺灣南島諸語族文化、古道、遺址探勘研究，開創人文登山的新視野。他希望讀者看了他 的書，在走訪古道，感受能高山風光之餘，也追思歷史，多關注原住民文化與人文。